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Die Haftpflicht ist Pflicht, die Kasko freiwillig. Ob Teil- oder Vollkasko sinnvoll ist, hängt vor allem vom Wert Ihres Autos ab.
| Schaden | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|
| Diebstahl, Brand, Explosion | ja | ja |
| Glasbruch | ja | ja |
| Sturm, Hagel, Überschwemmung | ja | ja |
| Wildunfall (Umfang je nach Tarif) | ja | ja |
| Marderbiss an Kabeln | je nach Tarif | je nach Tarif |
| selbst verschuldeter Unfall | nein | ja |
| Vandalismus | nein | ja |
| Rückstufung der SF-Klasse nach Schaden | nein | ja |
Die Vollkasko enthält alle Leistungen der Teilkasko und zahlt zusätzlich Schäden am eigenen Auto, die Sie selbst verursacht haben, sowie Vandalismus.
Eine feste Grenze gibt es nicht. Entscheidend ist der Restwert: Ist der jährliche Mehrbeitrag für die Vollkasko im Verhältnis zum Fahrzeugwert hoch, reicht oft die Teilkasko.
Nein. Die Teilkasko hat keine Schadenfreiheitsklasse, ein Schaden wirkt sich daher nicht auf Ihren Rabatt aus.
In der Regel ja. Leasinggeber und viele Banken bei Autofinanzierungen schreiben eine Vollkasko vor.
Ja, Zusammenstöße mit Haarwild sind Standard. Viele Tarife erweitern den Schutz auf Tiere aller Art. Achten Sie im Vergleich auf diese Erweiterung.
Stand: Oktober 2026
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