Pytanie wszystkich pytań przy zakupie samochodu: leasing czy finansowanie? Zasadniczo różnica jest dość prosta, ale jak zawsze diabeł tkwi w szczegółach. Leasing jest zasadniczo wynajmem, więc płacisz tylko za użytkowanie samochodu. Z drugiej strony finansowanie to klasyczna droga do własności – wraz z ostatnią ratą samochód należy do Ciebie.
Chodzi więc o fundamentalną decyzję: Czy wolisz jeździć zupełnie nowym modelem co kilka lat i cieszyć się maksymalną elastycznością (leasing)? A może ważne jest dla Ciebie, aby na koniec dnia mieć coś w rękach, samochód, z którym możesz robić, co chcesz (finansowanie)?
Leasing czy finansowanie: który wybór pasuje do Twojego życia?
Nowy samochód jest tuż za rogiem – ale wraz z nim pojawia się ważna decyzja. Czy postrzegasz siebie bardziej jako sprytnego użytkownika nowoczesnej mobilności, który zawsze jest na bieżąco dzięki leasingowi? A może wolisz solidną, wypróbowaną i przetestowaną drogę finansowania, po zakończeniu której będziesz właścicielem własnego pojazdu? Decyzja ta ma zauważalny wpływ na Twoje finanse i musi idealnie pasować do Twojej sytuacji życiowej.
Ten przewodnik to Twój kompas w gąszczu opcji. Nie patrzymy tylko na miesięczne raty. Sięgamy znacznie głębiej i rzucamy światło na to, co własność, elastyczność na koniec umowy i sztuczki podatkowe naprawdę oznaczają dla Ciebie jako osoby prywatnej lub przedsiębiorcy.
Zapomnij o suchej teorii. Używamy rzeczywistych przykładów, aby pokazać, jak dokonać właściwego wyboru. Obalamy mity i dajemy narzędzia do podejmowania pewnych i świadomych decyzji.
Leasing a finansowanie: przegląd najważniejszych różnic
Zanim przejdziemy do bardziej szczegółowych informacji, niniejsza tabela zapewni szybki przegląd. Potraktuj ją jako kompaktową pomoc w podejmowaniu decyzji, która przedstawia kluczowe punkty.
| Kryterium | Leasing (wynajem pojazdów) | Finansowanie (ścieżka do własności) |
|---|---|---|
| Właściciel pojazdu | Firma leasingowa pozostaje właścicielem | Stajesz się właścicielem po ostatniej racie |
| Raty miesięczne | Często niższe, ponieważ wypłacana jest tylko utrata wartości | Zwykle wyższa, ponieważ amortyzowana jest cała wartość pojazdu |
| Koniec umowy | Zwrot pojazdu, przedłużenie umowy/zakup w razie potrzeby | Pojazd jest do bezpłatnej dyspozycji |
| Limit kilometrów | Standard, z dodatkowymi płatnościami w przypadku przekroczenia | Bez limitu, nieograniczone użytkowanie |
| Elastyczność | Wysoka, umożliwia regularne zmiany pojazdów | Niższa, jak zaprojektowano dla długoterminowego posiadania |
| Modyfikacje/zmiany | Możliwe tylko po konsultacji z wynajmującym | Możliwe w dowolnym momencie bez ograniczeń |
| Korzyści podatkowe (handel) | Raty podlegają natychmiastowemu odliczeniu jako wydatki biznesowe | Pojazd jest amortyzowany przez kilka lat (amortyzacja) |
Po przeczytaniu tego przewodnika będziesz mieć jasne poczucie, kiedy leasing jest lepszą opcją, a kiedy klasyczny kredyt samochodowy jest po prostu mądrzejszym rozwiązaniem.
Podstawy: Co tak naprawdę kryje się za leasingiem i finansowaniem?
Każdy, kto staje przed decyzją o zakupie nowego samochodu, nieuchronnie zadaje sobie pytanie: leasing czy finansowanie? Aby podjąć świadomą decyzję, musimy najpierw zajrzeć za kulisy. Chociaż obie drogi prowadzą do nowego pojazdu, zasady gry są zasadniczo różne. Można to porównać do różnicy między wynajmem mieszkania a zakupem domu.
W przypadku leasingu zasadniczo wynajmujesz samochód na dłuższy okres. Nie nabywasz prawa własności, a jedynie płacisz za prawo do korzystania z pojazdu przez uzgodniony okres i przebieg. Samochód należy do firmy leasingowej przez cały ten okres. Miesięczna rata leasingowa pokrywa zatem przede wszystkim utratę wartości samochodu w okresie użytkowania, a nie pełną cenę zakupu.
Pamiętaj: leasing oznacza, że płacisz za użytkowanie, a nie za własność. Właśnie dlatego miesięczne raty są często zauważalnie niższe niż w przypadku finansowania. W końcu płacisz tylko za część wartości pojazdu.
Bliższe spojrzenie na leasing
W praktyce utrwaliły się dwa modele leasingu. Zdecydowanie najpopularniejszy i najbezpieczniejszy jest leasing kilometrowy. W tym przypadku z góry określa się roczny przebieg pojazdu. Na koniec roku rachunek jest finalizowany: Jeśli jeździsz więcej, płacisz dodatkowo. Jeśli jeździsz mniej, zazwyczaj otrzymujesz zwrot pieniędzy. Dzięki temu koszty są bardzo łatwe do zaplanowania.
Sytuacja wygląda inaczej w przypadku leasingu wartości rezydualnej, który wiąże się ze znacznie wyższym ryzykiem. W tym przypadku na początku szacowana jest teoretyczna wartość rezydualna samochodu na koniec umowy. Jeśli rzeczywista wartość rynkowa po zwrocie jest niższa – co niestety często się zdarza – trzeba wypełnić lukę.
Finansowanie: klasyczny sposób na posiadanie samochodu
Finansowanie jest dokładnym przeciwieństwem. Tutaj kupujesz pojazd od pierwszej chwili i stajesz się jego właścicielem. Cenę zakupu finansujesz kredytem, który spłacasz bankowi w stałych miesięcznych ratach.
Każda z tych rat składa się z dwóch elementów:
- Amortyzacja: Jest to część, za pomocą której zmniejszasz swoje długi i „zarabiasz” na samochodzie krok po kroku.
- Odsetki: Jest to opłata pobierana przez bank za pożyczenie pieniędzy.
Po spłaceniu ostatniej raty – w przypadku finansowania balonowego może to być również wyższa rata końcowa – samochód należy do Ciebie bez żadnych wątpliwości. Możesz go sprzedać, przebudować lub po prostu jeździć nim tak długo, jak chcesz. Jednak od samego początku ponosisz również pełne ryzyko amortyzacji. Jeśli chcesz zagłębić się w tę kwestię, możesz dowiedzieć się więcej o różnych modelach finansowania samochodów.
To właśnie ta fundamentalna różnica między „używaniem” a „posiadaniem” jest podstawą, która wpływa na wszystkie dalsze rozważania dotyczące kosztów, elastyczności i odpowiedzialności.
Duże porównanie: koszty, własność i elastyczność w szczegółach
Każdy, kto musi zdecydować między leasingiem a finansowaniem, często patrzy tylko na miesięczną ratę. To błąd, ponieważ to tylko wierzchołek góry lodowej. Aby naprawdę zrozumieć, co ma większy sens z finansowego punktu widzenia i w codziennym życiu, musimy bardzo dokładnie przyjrzeć się czterem decydującym filarom: kosztom, kwestii własności, elastyczności i oczywiście aspektom podatkowym.
Rzeczywiste koszty całkowite obu modeli
Na pierwszy rzut oka rata leasingowa często wydaje się bezkonkurencyjnie tania. Nic dziwnego, bo płaci się tylko za utratę wartości w okresie użytkowania, a nie za cały samochód. Z drugiej strony rata finansowa spłaca pełną cenę zakupu wraz z odsetkami i dlatego jest zwykle wyższa.
Ale uwaga: w przypadku leasingu inne elementy mogą szybko zsumować się do znacznej kwoty. Trzeba się dobrze przyjrzeć, aby rozpoznać ukryte czynniki kosztotwórcze:
- Wymagania ubezpieczeniowe: Wielu leasingodawców wymaga drogiego, w pełni kompleksowego ubezpieczenia z bardzo konkretnymi sumami ubezpieczenia.
- Pakiety serwisowe: Umowy są często powiązane z drogimi warsztatami marki lub obowiązkowymi pakietami serwisowymi, które zwiększają miesięczne koszty.
- Dodatkowe kilometry: Jeśli przejedziesz więcej niż uzgodniono, będzie to bardzo kosztowne. Opłata zostanie naliczona za każdy dodatkowy kilometr.
Dzięki finansowaniu jesteś swoim własnym szefem, jeśli chodzi o warsztat i ubezpieczenie. Oczywiście odsetki są czynnikiem kosztowym, nie ma co do tego wątpliwości. Ale przy dobrej ofercie kredytowej całkowite koszty w całym okresie posiadania samochodu mogą być niższe. Aby uzyskać najlepszą ofertę, najważniejsze jest dokładne porównanie. Sprawdź, jak możesz skorzystać z naszej usługi łatwo znaleźć najlepszą ofertę dzięki naszemu porównaniu kredytów.
Podstawowe pytanie: kto jest właścicielem samochodu?
Jest to prawdopodobnie największa różnica między tymi dwoma koncepcjami. W przypadku finansowania kupujesz część samochodu z każdą ratą. Po dokonaniu ostatniej płatności samochód jest w 100% Twój. Możesz go sprzedać, przerobić, pożyczyć lub jeździć nim, dopóki się nie rozpadnie. Jednocześnie jednak ponosisz pełne ryzyko związane z wartością rezydualną – utrata wartości samochodu to wyłącznie Twój problem.
Z drugiej strony w przypadku leasingu jesteś tylko leasingobiorcą, użytkownikiem pojazdu. Właścicielem pozostaje firma leasingowa. Ma to dwie strony:
- Zaleta: nie musisz martwić się o ryzyko związane z wartością rezydualną. Jeśli wartość rynkowa używanego samochodu spadnie bardziej niż oczekiwano, jest to problem leasingodawcy.
- Wada: nie można po prostu sprzedać samochodu. Na wszelkie przeróbki lub modyfikacje potrzebna jest zgoda właściciela.
Można to podsumować następująco: Leasing odpowiada na pytanie „Jak mogę korzystać z nowego samochodu?”, podczas gdy finansowanie odpowiada na pytanie „Jak mogę posiadać nowy samochód?”.
Elastyczność po wygaśnięciu umowy
Pod koniec okresu leasingu ścieżki leasingu i finansowania wyraźnie się rozchodzą. Umowa leasingowa kończy się wraz ze zwrotem pojazdu. Oddajesz kluczyki, ekspert sprawdza stan pojazdu pod kątem zadrapań i wgnieceń, i to wszystko. Oznacza to, że możesz płynnie przesiąść się do kolejnego nowego samochodu – idealne rozwiązanie dla każdego, kto zawsze chce jeździć najnowszym modelem.
Jeśli sfinansowałeś swój samochód, jest on Twój po spłacie ostatniej raty. I wtedy jesteś rozpieszczany wyborem:
- Kontynuuj podróżowanie: Koniec z miesięcznymi ratami! Jeździsz samochodem tak długo, jak Ci się to opłaca.
- Sprzedaż: W każdej chwili możesz zaoferować samochód na otwartym rynku i wykorzystać uzyskane środki jako depozyt na następny samochód.
- Wymiana: Kiedy kupujesz nowy samochód, stary służy bezpośrednio jako zaliczka.
Czynnik podatkowy dla traderów
W przypadku firm i osób samozatrudnionych opodatkowanie często przechyla szalę w pojedynku leasing vs. finansowanie. Raty leasingowe można natychmiast i w pełni odliczyć od podatku jako koszty operacyjne. Zmniejsza to bezpośrednio obciążenie podatkowe i chroni płynność finansową, ponieważ nie są wiązane duże kwoty kapitału.
Z drugiej strony finansowany pojazd trafia do ksiąg rachunkowych jako środek trwały i jest amortyzowany przez cały okres użytkowania – zwykle sześć lat (amortyzacja). Zmniejsza to zatem zyski tylko w ratach. Decyzja o wyborze leasingu jest więc dla wielu firm decyzją czysto strategiczną. Badanie rynku pokazuje, że ponad 60% firm rozważa leasing inwestycji, a 82% z nich ostatecznie decyduje się na niego. Jest on uważany za najważniejsze źródło finansowania zaraz po przepływach pieniężnych. Więcej informacji można znaleźć w badaniu „Leasing w Niemczech 2025.
Praktyczne scenariusze: Kiedy leasing przewyższa finansowanie, a kiedy jest odwrotnie?
Szara teoria to jedno, ale naprawdę ekscytujące pytanie brzmi: co to wszystko oznacza dla ciebie osobiście? Odpowiedź zależy wyłącznie od stylu życia, planów zawodowych i celów finansowych. Nie ma uniwersalnego „dobrego” lub „złego” – jest tylko rozwiązanie, które pasuje do twojej sytuacji jak ulał.
Aby uczynić całą sprawę bardziej namacalną, przyjrzyjmy się czterem bardzo typowym środowiskom życia. Czy rozpoznajesz siebie? W takim razie wiesz, która opcja jest dla Ciebie najlepsza.
Scenariusz 1: Fan technologii
Uwielbiasz niepowtarzalny zapach nowego samochodu i po prostu chcesz być na bieżąco z najnowszą technologią. Najnowsze systemy wspomagania, najinteligentniejszy system informacyjno-rozrywkowy, najbardziej wydajny napęd – co dwa-trzy lata kusi Cię najnowszy model na rynku. Na samą myśl o późniejszej odsprzedaży, irytującej utracie wartości czy trudnych negocjacjach cenowych z potencjalnymi nabywcami ogarnia Cię przerażenie.
Leasing milowy to idealne rozwiązanie dla Ciebie. Masz stałe miesięczne raty, po prostu oddajesz samochód na koniec i od razu wsiadasz do następnego zupełnie nowego modelu. Całe ryzyko związane z wartością rezydualną – ogromny czynnik, zwłaszcza w przypadku szybko rozwijających się technologii, takich jak samochody elektryczne – ponosi leasingodawca.
Zasadniczo decyzja jest kwestią perspektywy: czy chcesz po prostu korzystać z samochodu, czy chcesz go posiadać? Dla fana technologii nieskomplikowany dostęp do najnowocześniejszej mobilności jest wyraźnie na pierwszym planie.
Scenariusz 2: Młoda rodzina
Twoje priorytety uległy zmianie. Teraz liczy się niezawodność, bezpieczeństwo, a przede wszystkim długoterminowe planowanie. Szukasz samochodu, który będzie wiernie towarzyszył Twojej rodzinie przez wiele lat i który będzie w stanie wybaczyć każdą rysę. Pojazd jest dla Ciebie czymś więcej niż tylko środkiem do celu; jest częścią Twojego majątku i powinien dawać Ci nieograniczoną swobodę – bez konieczności ciągłego pilnowania stanu licznika kilometrów.
Klasyczne finansowanie za pomocą kredytu ratalnego jest tutaj zdecydowanie lepszą opcją. Owszem, miesięczne raty są często nieco wyższe na początku, ale po ostatniej spłacie samochód należy do Ciebie bez żadnych wątpliwości. Możesz nim jeździć tak długo, jak długo działa, naprawiać go samodzielnie lub dostosowywać do własnych potrzeb. Ten sposób aktywnie buduje bogactwo i zapewnia maksymalną elastyczność potrzebną w nieprzewidywalnych zwrotach akcji. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak działa taka pożyczka, wszystko, co musisz wiedzieć o pożyczkach ratalnych, znajdziesz w naszym przewodniku wszystko, co musisz wiedzieć o pożyczkach ratalnych.
Scenariusz 3: Osoba samozatrudniona
Jako przedsiębiorca lub freelancer nieustannie żonglujesz dwoma celami: zabezpieczeniem płynności finansowej swojej firmy i minimalizacją obciążeń podatkowych. Duża inwestycja, która wiąże cenny kapitał, jest często ostatnią rzeczą, jakiej potrzebujesz. Zamiast tego potrzebujesz planowanych i podlegających bezpośredniemu odliczeniu wydatków operacyjnych, które pozwolą Ci zachować płynność finansową.
W takim przypadku leasing komercyjny prawie zawsze wychodzi na plus. Miesięczne raty leasingowe można natychmiast i w całości zaksięgować jako koszty operacyjne, co bezpośrednio zmniejsza zysk podlegający opodatkowaniu. Nie tylko chroni to bilans, ale także pozwala zachować linię kredytową w banku na inne, być może nawet ważniejsze inwestycje.
Scenariusz 4: Spontaniczny kierowca
Twój roczny przebieg jest tak nieprzewidywalny jak pogoda. Jednego roku codziennie dojeżdżasz do biura, a następnego pracujesz prawie wyłącznie z domu. Nagły projekt terenowy może spowodować gwałtowny wzrost przebiegu, podczas gdy długa podróż sprowadzi go z powrotem do zera. Stały limit kilometrów byłby dla Ciebie czystym stresem.
W przypadku tak nieprzewidywalnego profilu jazdy finansowanie jest znacznie bezpieczniejszym i spokojniejszym wyborem. Nie musisz martwić się o dodatkowe opłaty za przejechane kilometry. Ciesz się swobodą korzystania z samochodu tak często lub tak rzadko, jak wymaga tego Twoje życie – bez przykrych niespodzianek na koniec umowy.
Obecne dane potwierdzają ten trend: udział leasingu w nowych rejestracjach samochodów elektrycznych wzrósł do imponujących 56% w 2024 roku. Jest to wyraźny znak, że w szczególności klienci prywatni wolą pozostawić trudne do obliczenia ryzyko wartości rezydualnej nowej technologii profesjonalistom. Dalszych ekscytujących spostrzeżeń dostarcza badanie Badanie LeasingMarkt.de dotyczące lusterka wstecznego 2025.
Twoja osobista lista kontrolna: Co naprawdę Ci odpowiada?
Uff, to było wiele szczegółów i przykładów obliczeń. Ale nie martw się, ostatecznie decyzja między leasingiem a finansowaniem nie jest nauką o rakietach. Nie chodzi o to, co jest dobre, a co złe, ale o to, co jest najlepsze dla Ciebie i Twojej sytuacji życiowej.
Aby pomóc ci dostrzec sedno sprawy, przygotowałem małą listę kontrolną. Odpowiedz sobie szczerze na te pytania – każda odpowiedź zrobi duży krok naprzód.
Jakie są twoje priorytety?
Aby wybrać swojego osobistego zwycięzcę w pojedynku między leasingiem a finansowaniem, musisz wiedzieć, co naprawdę jest dla Ciebie ważne.
-
Czy ostatecznie jesteś właścicielem samochodu?
Jeśli postrzegasz samochód jako trwały składnik majątku, finansowanie jest logicznym rozwiązaniem. Prowadzi prosto do własności i daje pełną kontrolę. Jeśli jednak jesteś bardziej zainteresowany nieskomplikowanym użytkowaniem, a samochód jest tylko środkiem transportu, leasing jest najlepszym rozwiązaniem. -
Ile kilometrów pokonujesz rocznie?
Dobrze radzisz sobie z szacowaniem rocznego przebiegu, ponieważ na przykład masz stałą trasę do pracy? Doskonale, wtedy leasing kilometrów oferuje fantastyczne bezpieczeństwo planowania. Jeśli jednak Twój prędkościomierz czasami pokazuje więcej, a czasami mniej, finansowanie uchroni Cię przed niemiłym przebudzeniem w postaci kosztownych dodatkowych płatności. -
Lubisz jeździć najnowszym modelem co kilka lat?
Uwielbiasz zapach nowego samochodu i zawsze chcesz mieć na pokładzie najnowszą technologię bez konieczności radzenia sobie z kłopotami związanymi z odsprzedażą? W takim razie leasing jest po prostu bezkonkurencyjny. Jeśli jednak wolisz pozostać wierny swojemu samochodowi przez lata, pielęgnując go i dbając o niego, finansowanie jest znacznie bardziej zrównoważonym wyborem.
Poniższa grafika podsumowuje ten proces myślowy i prowadzi przez decydujące decyzje.
Jak widać: Pytania o pragnienie nowych modeli, znaczenie własności i aspekty podatkowe prowadzą dość szybko w jasnym kierunku.
Spojrzenie przez pryzmat firmy: podatki i wykorzystanie biznesowe
W przypadku osób samozatrudnionych i przedsiębiorców w grę wchodzi zupełnie inny, często decydujący element: urząd skarbowy.
Bardzo ważne dla handlowców: Największą dźwignią jest często możliwość odliczenia podatku. Raty leasingowe można natychmiast zaksięgować jako koszty operacyjne. Chroni to płynność finansową i bezpośrednio zmniejsza obciążenia podatkowe.
Z drugiej strony, finansowany pojazd musi być amortyzowany przez cały okres jego użytkowania. Dokonany wybór ma zatem bardzo wymierny wpływ na bilans i elastyczność przedsiębiorcy.
Bez względu na to, na co się zdecydujesz, dobrze przemyślany plan jest najważniejszy. Najlepszym sposobem na przygotowanie się jest zapoznanie się z naszymi poradami i wskazówkami dotyczącymi udanego wniosku o pożyczkę.
Ostatecznie nie ma jednego uniwersalnego rozwiązania. Leasing jest idealny dla każdego, kto ceni sobie obliczalne koszty, najnowszą technologię i niewielki wysiłek. Finansowanie jest i pozostanie klasyczną opcją dla tych, którzy postrzegają swój samochód jako swoją własność i ponad wszystko przedkładają związaną z nim wolność.
Leasing czy finansowanie? Odpowiedzi na najważniejsze pytania z praktyki
Po całej teorii i przykładach obliczeniowych, bardzo praktyczne pytania z życia codziennego często pozostają bez odpowiedzi. Co jeśli coś się wydarzy? Jak bardzo jestem elastyczny, jeśli życie stanie mi na drodze? Oto odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania, które pomogą rozwiać wszelkie wątpliwości.
Co się stanie, jeśli będę miał wypadek leasingowanym samochodem?
Wypadek jest zawsze irytujący, ale w przypadku samochodu w leasingu należy pamiętać o kilku szczególnych cechach. Po pierwsze: należy natychmiast skontaktować się z firmą leasingową. W końcu samochód nie należy do Ciebie, ale do leasingodawcy.
Naprawa nie może być wykonana w warsztacie za rogiem. Musi być przeprowadzona profesjonalnie w warsztacie certyfikowanym przez producenta – jest to wyraźny wymóg w celu zabezpieczenia wartości pojazdu. Cały proces z firmą ubezpieczeniową, który prawie zawsze musi być w pełni kompleksowy, odbywa się w ścisłym porozumieniu z leasingodawcą. Jako właściciel, leasingodawca ma ostatnie słowo.
Czy mogę wcześniej spłacić kredyt samochodowy?
Tak, i jest to jedna z największych zalet finansowania. Zasadniczo kredyt samochodowy można spłacić w całości lub w części w dowolnym momencie. Daje to ogromną swobodę, jeśli na przykład odziedziczysz samochód, otrzymasz premię lub po prostu chcesz go wcześniej sprzedać.
Jest jednak mały haczyk: bank może zażądać kary za przedterminową spłatę z tytułu utraconych w ten sposób odsetek. Ale bez obaw, ustawodawca wyznaczył tu wyraźne limity. Może ona wynieść maksymalnie 1% pozostałego do spłaty zadłużenia. Jeśli umowa trwa krócej niż rok, to tylko 0,5%. Jeśli chciałbyś bardziej zagłębić się w temat, więcej szczegółów znajdziesz w naszych artykułach na temat różnych kredytów samochodowych.
Jakie koszty czają się po zakończeniu umowy leasingu?
Dzień zwrotu pojazdu to moment prawdy w przypadku leasingu. Ekspert dokładnie przygląda się samochodowi i dwie rzeczy mogą stać się naprawdę kosztowne:
- Uszkodzenia zamiast śladów użytkowania: Drobne zadrapania są normalne i akceptowane. Ale głębokie rysy na lakierze, wypalone dziury w siedzeniach lub duże wgniecenie w drzwiach to uszkodzenia, za które będziesz musiał zapłacić.
- Dodatkowe kilometry: Przejechałeś więcej kilometrów niż uzgodniono? W takim przypadku za każdy kilometr zostanie naliczona dodatkowa opłata, często bardzo wysoka.
Moja rada wynikająca z doświadczenia: dbaj o leasingowany samochód jak o własny i realistycznie szacuj roczny przebieg. Pozwoli to uniknąć przykrej niespodzianki przy zwrocie samochodu. Mniejsza liczba przejechanych kilometrów jest czasami zwracana, ale zazwyczaj po znacznie niższej stawce niż ta, którą płacisz za dodatkowe kilometry.
Dokonałeś wyboru i finansowanie jest Twoją drogą do nowego samochodu? Doskonale! Finanz-Fox jest po Twojej stronie, aby pomóc Ci znaleźć odpowiedni kredyt na wymarzony samochód. Skorzystaj z naszego przejrzystego kalkulatora porównawczego i naszych porad, aby zapewnić sobie najlepsze warunki – nieskomplikowane, cyfrowe i szybkie. Rozpocznij porównanie już teraz na https://www.finanz-fox.de.
